Купить авто с японского аукциона

Как устроен японский аукцион авто

Японский аукцион авто — это торги по лотам с заранее выложенным аукционным листом и фото. Ставка идёт минуты, не дни. Популярная модель на USS даёт десятки лотов в неделю: ориентир 20–30 машин по одной модели. Сами торги по лоту занимают 5–15 минут.

Купить авто с японского аукциона без своего японского аккаунта можно через посредника. Мы ставим ставку, выкупаем, везём во Владивосток. Отдельный вход на USS вам не нужен.

Работаем с 2018 года. Заявка: +7 902 555 55 53, Telegram, VK.

Пошаговый разбор без привязки к одной марке — в статье как купить авто с японского аукциона. Эта страница — про саму услугу: какие площадки, что смотрим в листе, как фиксируем лимит.

Площадки: USS, JU, TAA и заводские торги

На авто используем:

• USS;
• JU;
• TAA;
• Honda Auction;
• Toyota Auction.

USS — основной объём легковых лотов. JU и TAA закрывают те же марки, когда на USS нет нужного года или комплектации. Honda Auction имеет смысл, если цель — Honda. Toyota Auction — если цель Toyota: Land Cruiser, Prado, Camry, Harrier, Alphard и соседние модели.

Мото смотрим на мото-сессиях тех же домов: USS, JU, TAA. По ходовым моделям в неделю бывает 10–20 лотов. Раздел мото — про технику, здесь — про торги.

Корея и Китай — не японский аукцион. Там Encar, Chorokbaem, K Auction и Guazi, Cheshi. Если нужен смешанный подбор, это уже страница авто под заказ.

Аукционный лист

Аукционный лист — главный документ лота. В нём оценка кузова и салона, пометки по агрегатам, пробег, комплектация, замечания инспектора. Типовые оценки вроде 4.5, 5B и R без расшифровки не используем: смотрим расшифровку строк, не одну букву в шапке.

Лист присылаем до ставки вместе с фото и расчётом во Владивостоке. Оценка «высокая» не отменяет дырку в графе про крышу или подушки. Оценка «ниже» не всегда значит «не брать»: иногда это косметика, которую видно в фото.

Как читать графы и что значит R — в статье аукционный лист. На торги без согласованного листа не идём.

Как ставим ставку

1. 1Вы задаёте модель, год, бюджет, что нельзя.
2. 2Мы отбираем лоты на USS, JU, TAA или на заводском аукционе марки.
3. 3Считаем итог во Владивостоке до ставки: лот, судно, пошлина, утильсбор, оформление, работа. Цифры можно сверить в калькуляторе.
4. 4Фиксируем лимит. Выше лимита не поднимаемся.
5. 5В день торгов ставим ставку. Результат — в мессенджер: выиграли или нет.
6. 6Если выиграли — оплата, экспортные бумаги, судно 2–4 недели, порт Владивосток, растаможка.
7. 7Если нет — следующий лот и новый расчёт. Старый лимит на другую машину сам не переносится.

Посредник на японский аукцион здесь — про доступ к торгам и расчёт. Решение по лимиту остаётся за вами. Авто с аукциона во Владивосток по сроку обычно 30–45 дней, мото 30–40. Этапы дней — в статье сроки до Владивостока.

Цена лота и цена во Владивостоке

Цена на табло аукциона — не цена у вас в городе. К ней добавляются доставка, пошлина, утильсбор 2026, СБКТС, ЭПТС, СВХ и работа. Курс JPY берём на день ставки.

Два лота с одной оценкой могут разъехаться в итоге: год, объём, комплектация, ставка утиля. Поэтому сравниваем не «кто дешевле на табло», а расчёт до Владивостока.

После победы согласованный расчёт не переписываем из-за курса «пока плыло». Если лот не ваш — платите не за выкуп, а переходите к следующему листу.

Как заказать

1. 1Напишите модель и лимит. Телефон +7 902 555 55 53, Telegram, VK.
2. 2Получите подборку с аукционным листом и предварительным итогом.
3. 3Подтвердите лот и потолок ставки.
4. 4Дождитесь торгов. Окно 5–15 минут, заранее быть на площадке не нужно.
5. 5При победе — статусы оплаты, отгрузки и судна.
6. 6Во Владивостоке — СВХ, декларация, ЭПТС. Дальше выдача или отправка по России.

Что ломает срок и бюджет на торгах — в статье ошибки при заказе.

Частые вопросы

Ссылки